个人自用为主，找几位稳定、爱惜机器的佬友一起分摊成本。不超载、不追求车位数量，按需选择。
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车型配置汇总
| 车型 | VPS 型号 | 线路 | 配置 / 端口 | 月流量 | 价格 | 车位 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 车型 1 |
DMIT TYO.AS3.Pro.TINY | 日本｜三网 CN2 GIA | 1Gbps | 100GB（单向50GB） | ¥90/季度 | 5 人 |
| 车型 2 |
GoMami JP | 日本｜电信 CN2 GIA、联通 9929、移动 CMIN2 | 1Gbps | 200GB（单向 100GB） | ¥120/季度 | 4/5 人 |
 车型 3 |
DMIT LAX.AS3.EB.Pocket | 洛杉矶｜9929 + CMIN2 | 2C / 2G / 4Gbps | 200GB（单向100GB） | ¥100/年 | 7人 |
| 车型 4 |
DMIT LAX.AS3.Pro.TINY | 洛杉矶｜三网 CN2 GIA | 1Gbps | 200GB（单向100GB） | ¥160/年 | 5 人 |
四款车型特点速览
| 车型 | 核心定位 | 主要优势 | 推荐人群 |
|---|---|---|---|
| DMIT TYO.AS3.Pro.TINY |
日本精品线路 | CN2 GIA、1Gbps、日本节点 | 日本节点爱好者、电信用户 |
| GoMami JP |
日本三网优化 | CN2 GIA + 9929 + CMIN2 | 三网用户、追求线路均衡 |
| DMIT LAX.AS3.EB.Pocket |
美西大带宽 | 4Gbps 端口、9929 + CMIN2 | 美西用户、看重大带宽规格 |
| DMIT LAX.AS3.Pro.TINY |
美西精品线路 | CN2 GIA、1Gbps、美国节点 | 美国 IP 需求、电信用户 |
简单选择建议：
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想用日本节点：选车型 1 或车型 2。
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更看重三网覆盖：优先考虑车型 2；懂大妈性能且流量要求不多考虑车型1。
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想用美西节点、重度ai应用开发：考虑车型 3。
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想用美西节点、偏好 CN2 GIA：考虑车型 4。
以上为线路定位与配置特点分析，不代表实际速度排名，具体体验以个人运营商和实际路由测试为准。
统一配置
- 协议：VLESS + TCP + Reality
- 交付：VLESS / Clash 订阅
- 支付：支付宝口令红包
- 不提供：Snell / Trojan（Surge 用户请确认兼容性）
上车要求
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优先个人用户： 学生/公司团队上车，请提前告知。
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AI 重度用户提前说明： AI Coding / Agent / Claude Code / Codex / API / 全栈开发等用途请提前沟通。
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平台风控自行承担： Claude、Codex 等第三方平台可能针对 IP、账号及使用环境进行风控，不承诺账号安全。
分流要求
国外走代理，国内走直连。
请自行做好规则分流，禁止长期全局代理或长期 TUN 全局接管，IP容易被墙。
使用规则
仅限个人正常使用：AI、社媒、工作、学习、开发等。
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BT / PT / 大流量下载 -
长时间测速、持续满速占用
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灰黑黄赌毒及其他违规用途
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端口转发、二次代理
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转卖、分享、车中车、搭建机场
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其他影响整车稳定的滥用行为
发现违规将清退，违规清退不退款。
售后及风险
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中途下车： 不退款。
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车主原因： 优先协调更换，无法更换时协商按比例处理。
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商家调整、线路变化、政策、IP、机房等不可控因素： 风险共担。
拼车初衷是分摊成本、分享好机器，不追求车位数量。
认同规则 → 私信上车
不接受规则 → 请勿上车
感谢各位佬友支持！
