一、机器配置与线路
出口：USVPS24 美国加州 AT&T 家宽
- IP：75 开头，美国加州 AT&T 家宽
- 总带宽：80 Mbps，整车共享
- 月流量：整机单向 2 TB，超出后限速至 4 MB/s（约 32 Mbps）
- 个人流量：不设置单独的流量额度限制
入口：自有 MatrixIDC 圣何塞 4837 优化顶配款
出口机关闭所有公网业务端口，通过 WireGuard 与我的 MatrixIDC 机器组网，由 4837 机器提供统一入口。
不提供试用，包括 4837 入口也不单独提供测试，太麻烦了。
各地区的线路表现我不清楚，如果对 4837 线路有疑虑，建议自行收一台活动款体验。在ns口碑不行所以收这活动机摸一摸体验都没啥溢价。 
二、价格与退款
USVPS24 年付叠加优惠后，实际付款 1258 元。
计划开 5 人车（不包括我），直接平摊：
1258 ÷ 5 = 251.6 元/人/年
- 仅年付，不接受月付。
- USVPS24 如果翻车、跑路导致服务无法继续提供，按剩余天数退款。
- MatrixIDC 4837 入口由我自己承担费用，不参与平摊。
三、IP 质量
目前出口 IP 检测结果：
| 平台 | 分数 |
|---|---|
| IPNetCoffee | 90 |
| IPLark | 96 |
目前已知提供家宽 IP 的服务商就那么几家，完全不知道同段其他用户或者上一任使用者干过什么,分数仅供参考。
不保证 IP 纯净度，也不保证特定 AI 平台的解锁和风控表现。
四、使用规则
1. 仅限 AI 用途
入口阻断所有非 AI 网站，只允许 AI 相关服务访问。
不限制个人流量额度，但所有人共享出口机的 80 Mbps 带宽，且受上游月流量限速政策约束。
2. 自行配置分流
本车不是通用机场，需要有自己的机场或其他代理方案。
日常流量走自己的线路，只将 AI 相关网站分流到本车节点。
3. 禁止中继、转售和车中车
- 日常连接 MatrixIDC 4837 入口的来源 IP 必须是中国大陆 IP。
- 禁止通过其他 VPS、机场节点或中继服务器连接 4837 入口。
- 禁止转售、二次共享或车中车。
4. 流量与连接透明
自有管理面板，可按用户查看：
- 实时 TCP 连接数
- 流量使用情况
不搞隐藏流量限制，但会监测异常连接，防止滥用。
五、车主说明
自己有 2 个 GPT 20x+ 和多个 AI 拼车节点，开这个车纯粹是想白嫖一个额外的家宽节点备用+挂针
六、车位透明度
5 人车（不含车主），不超售。
已经上车的欢迎在评论区留个「已上车」，给后来想上车的朋友提供一点参考，也算互相监督一下。非强制，主要是增加点可信度，免得大家担心我偷偷超售。
当前车位：1/5，满员即封车。
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